Kovácsolt félgyűrű

A gyűrűs kovácsolt termékek a kovácsolóipar termékei és egyfajta kovácsolás. Gyűrű alakú tárgyakról van szó, amelyeket úgy alakítanak ki, hogy külső erőt fejtenek ki fémtuskókra (kivéve a lemezeket), és képlékeny alakváltozással megfelelő nyomóerővé alakítják őket. Ezt az erőt általában kalapáccsal vagy nyomással érik el. A kovácsolási eljárás kifinomult szemcseszerkezetet hoz létre, és javítja a fém fizikai tulajdonságait. A gyűrűs kovácsolt termékek a mindennapi életben mindenhol láthatók, és ipari termék.

Gyártási folyamat

1. Csúszóhuzal tömítés: Vágja le az acéltömböt ésszerű méretre és súlyra a termékkövetelményeknek megfelelően.

2. Fűtés (beleértve a temperálást is): A fűtőberendezés főként egykamrás kemencéből, tolórúd-kemencéből és asztali izzítókemencéből áll. Minden kemence földgázt használ tüzelőanyagként.

Az acélöntvény fűtési hőmérséklete általában 1150 ℃ ～ 1240 ℃. A hideg acél tuskó fűtési ideje körülbelül 1-5 óra, a forró acél tuskó fűtési ideje pedig a hideg acél tuskó melegítési idejének fele. A felmelegített acélöntvény belép a kovácsolási folyamatba.

3. Kovácsolás: A körülbelül 1150-1240 °C-ra felmelegített acéltömböt kiveszi a fűtőkemencéből, majd a kezelő belehelyezi a légkalapácsba vagy az elektrohidraulikus kalapácsba. Az acélöntvény méretének és a kovácsolási arány követelményeinek megfelelően a megfelelő érdesítési, húzási és egyéb folyamatokat hajtják végre, a kovácsolás méretét valós időben figyelik, és a kovácsolási hőmérsékletet infravörös hőmérővel szabályozzák.

4. Ellenőrzés: A kovácsolt nyersdarab előzetes ellenőrzését végzik, elsősorban a megjelenés és a méret ellenőrzését. A megjelenés szempontjából a fő ellenőrzés az, hogy vannak-e hibák, például repedések. Az üres margó méretét tekintve garantáltan a rajz követelményeinek megfelelő legyen, és nyilvántartást kell vezetni.

5. Hőkezelés: Melegítse fel a kovácsot egy előre meghatározott hőmérsékletre, tartsa melegen egy bizonyos ideig, majd hűtse le előre meghatározott sebességgel, hogy javítsa a kovácsolás belső szerkezetét és teljesítményét. Célja a belső feszültség kiküszöbölése, a megmunkálás során bekövetkező deformáció megelőzése és a keménység beállítása, hogy a kovácsolás könnyebben vágható legyen. A hőkezelést követően az acélöntvényt levegő- vagy vízhűtéssel hűtjük, és az anyagszükségletnek megfelelően lehűtjük.

6. Durva megmunkálás: Miután a kovácsolást alapvetően megformálták, a termékkövetelményeknek megfelelően különféle specifikációjú kovácsoltságokká dolgozzák fel.

7. Ultrahangos hibafelismerés: A kovácsolás lehűtése után a hőmérséklet körülbelül 20 ℃-ra csökken az ultrahangos hibaészlelés érdekében, hogy megfeleljen a nemzeti szabványoknak Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ és más szabványoknak, valamint a felületi hibák ellenőrzésének.

8. Mechanikai tulajdonságvizsgálat: A vásárlói igények kielégítése érdekében a kovácsolt anyagok mechanikai tulajdonságait kell vizsgálni, elsősorban hozam-, szakító-, ütő- és egyéb vizsgálatokat. A cég fő vizsgáló berendezései közé tartozik 1 db univerzális mechanikai tulajdonságvizsgáló, 1 db ütésmérő, 1 db folyamatos acélrúd-pontozógép, 1 db ultrahangos hibaérzékelő, 1 db mágneses részecskehiba-érzékelő, 2 db hőmérő, 1 db elektromos kétpengéjű préselőgép, 1 db ütésálló kriosztát, 1 db. metallográfiai mikroszkóp, 1db metallográfiai előcsiszoló, 1db metallográfiai vágógép, 2db Brinell keménységmérő stb., melyek alapvetően a különféle kovácsolt anyagok rutinvizsgálatának igényeit tudják kielégíteni.

9. Végső ellenőrzés: A kész kovácsolt anyagokat végül megvizsgálják, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a kovácsolt darabok megjelenése sima és hibáktól, például repedésektől mentes, valamint a méretek a rajzok követelményein belül vannak, és rögzítésre kerülnek.

10. Raktározás: A minőségellenőrzést követően a kész kovácsolt anyagokat egyszerűen becsomagolják és a késztermék raktárába szállítják.

A gyűrűs kovácsolt anyagok felhasználási területei: Dízel gyűrűs kovácsolások: a dízelmotoros kovácsolások egy fajtája. A dízelmotorok egyfajta erőgépek, és gyakran használják őket motorként. Példaként a nagy dízelmotorokat tekintve a kovácsolt anyagok közé tartoznak a hengerfejek, a főtengelycsapok, a főtengelyvég-karima kimenő végtengelyei, a hajtórudak, a dugattyúrudak, a dugattyúfejek, a keresztfejű csapok, a főtengely hajtóművei, a fogaskerekek, a köztes fogaskerekek és az olajszivattyú testek stb.

Hazámban a gyűrűs kovácsolások több ezer éves múltra tekintenek vissza. A gépi kovácsolás kovácsolószerszámokkal történik különféle kovácsolóberendezéseken. A gépi kovácsolás négy kategóriába sorolható az alkalmazott berendezések és szerszámok szerint: szabad kovácsolás, modell kovácsolás, préskovácsolás és speciális kovácsolás.

Ha termékeink iránt érdeklődik, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot katalógusért a címendella@welonchina.com.    Thankte!